Semafoarele adaptive din Sibiu au fost oprite după test: urmează recalibrarea

11 octombrie 2026

Sistemul de semaforizare adaptivă testat în Sibiu pe 6 octombrie a fost oprit după ce traficul s-a aglomerat mai mult decât în mod obișnuit, a anunțat Primăria Sibiu. Autoritățile spun că urmează recalibrarea instalației înainte de o nouă punere în funcțiune; nu au comunicat, până acum, o dată pentru reluarea testelor.

Potrivit comunicatului municipalității din 7 octombrie, testarea s-a desfășurat între orele 10:30 și 12:30 în intersecțiile Calea Dumbrăvii – bulevardul Vasile Milea – strada Constantin Noica și Piața Unirii. La test au fost prezenți reprezentanți ai Primăriei, Brigăzii Rutiere și ai Swarco Traffic România, firma care a instalat și programat sistemul.

Ce au arătat testele

Înainte de activare, parametrii au fost configurați cu datele culese de senzorii de trafic și cu simulări. În condiții reale, însă, acumulările de vehicule dintre intersecții, schimbările de bandă și felul în care se intersectează fluxurile de mașini au generat situații pe care configurația testată nu le-a gestionat suficient de bine, potrivit Primăriei.

Municipalitatea precizează că sistemul a fost oprit din cauza aglomerării apărute în timpul testului. Datele de trafic și înregistrările video din cele două giratorii vor fi analizate de Primărie, Poliția Rutieră și Swarco Traffic România pentru a stabili reglajele necesare.

Analiza anunțată include timpii și modul de funcționare a semafoarelor, marcajele și indicatoarele din intersecții, organizarea circulației la intrarea și ieșirea de pe strada Constantin Noica, precum și coordonarea fluxurilor între intersecții. Primăria spune că va reveni cu un anunț public atunci când rezultatele din teren vor permite repunerea sistemului în funcțiune.

Proiectul rămâne cel anunțat pentru axa Milea – Șoseaua Alba Iulia

Sistemul face parte din proiectul instalat pe axa dintre bulevardul Vasile Milea și Șoseaua Alba Iulia, inclusiv pe străzile adiacente. În comunicarea anterioară, Primăria a indicat 163 de semafoare pentru vehicule și pietoni, montate în 18 locații, plus senzori, echipamente de comunicație și un centru de comandă și control.

Primul test nu confirmă încă atingerea scopului anunțat, respectiv reducerea blocajelor și a timpilor de așteptare. Pentru șoferi, situația practică este că, până la un nou anunț, trebuie urmărite semnalizarea din teren și regulile de circulație aplicabile în intersecții.

Postarea de pe r/Sibiu a fost folosită doar pentru identificarea actualizării. Informațiile despre oprire, analiză și recalibrare provin din comunicatul Primăriei Sibiu.

Surse

Transparență AI: Acest material poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

*Informațiile au fost preluate din presa locală și naționala.