Sursa poza si informatii: romania-insider.com

Lucrările menite să înlocuiască platforma Unirii din centrul Bucureștiului sunt programate să debuteze în cel mult 10 zile, potrivit unor surse implicate în proiect, citate de Economedia.ro. Se anticipează că proiectul va fi finalizat într-un interval de doi ani.

Inițial, lucrările erau planificate să înceapă în zona Parcului Unirii, însă se pare că vor debuta în proximitatea Hanului lui Manuc. Acest schimb de locație va avea un impact de la început asupra traficului rutier din zonă. Totuși, o decizie finală despre care segment va intra primul în șantier este încă așteptată, conform Economedia.ro.

În paralel, Primăria Sectorului 4, autoritatea responsabilă de aceste lucrări de înlocuire, este nerăbdătoare să înceapă intervențiile în zona Ambasadei Israelului de pe Bulevardul Dimitrie Cantemir. Aici, planul implică descoperirea și înlocuirea grinzilor de susținere, care prezintă un grad avansat de uzură.

Conform unor surse, întâlniri preliminare s-au desfășurat deja între autorități, antreprenori și operatorii de utilități. Proiectul include și o posibilă integrare a infrastructurii de tramvai, care va fi gestionată de Primăria Municipiului București.

Pe data de 26 mai, chiar înainte de încheierea mandatului lui Nicușor Dan, fostul primar general al Bucureștiului, a fost emisă autorizația de construcție pentru reconstrucția completă a platformei Unirii. Această autorizație a marcat sfârșitul unor luni de dispute administrative și blocaje instituționale.

Conform experților, structura platformei Unirii este într-o stare avansată de degradare, dar nu există un risc iminent de colaps. Proiectul beneficiază de o finanțare de 800 milioane de lei (158,2 milioane de euro) prin programul guvernamental „Anghel Saligny”.

Construită în 1936, platforma a avut ultimii lucrări de întreținere în 1986 și 1993, dar acestea au fost considerate neadecvate de către experți. Acum, antreprenorii plănuiesc reconstrucția albiei râului Dâmbovița și a platformei, precum și modernizarea rețelelor de utilități, printre altele.

Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a subliniat că reabilitarea este esențială pentru siguranța pietonilor și a traficului rutier din zonă. Intervenția este planificată să fie realizată în patru etape și să dureze doi ani.

Aceste lucrări nu doar că vor moderniza infrastructura veche, dar vor contribui și la îmbunătățirea siguranței și eficienței traficului rutier central în București, o victorie esențială pentru cetățeni și vizitatori deopotrivă.