Sursa poza si informatii: oradesibiu.ro

Lucrările la secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu – Pitești, între Tigveni și Curtea de Argeș, au atins un stadiu avansat de 75%. Antreprenorul PORR Construct SRL mobilizează 617 muncitori și 198 de utilaje pentru a finaliza acest tronson de aproximativ 10 kilometri.

Un punct de interes major este Tunelul Momaia, primul tunel rutier forat din România, cu o lungime de 1,35 kilometri. Ambele galerii au fost finalizate: galeria "Daniela" pe 3 martie 2025 și galeria "Alina" pe 14 aprilie 2025. În prezent, se efectuează lucrări de cămășuire interioară și hidroizolație.

Un alt obiectiv important este viaductul Bușaga, cu o înălțime de 30 de metri, care traversează pârâul cu același nume. Stadiul de execuție al acestuia a ajuns la 85%.

Dacă ritmul actual se menține, există șanse reale ca deschiderea circulației pe această secțiune să aibă loc înainte de termenul contractual, stabilit pentru 28 februarie 2027.

Aceste progrese semnificative în construcția autostrăzii Sibiu – Pitești vor contribui la îmbunătățirea infrastructurii rutiere și la reducerea timpilor de călătorie între regiunile vizate.

Progrese remarcabile pe șantierul autostrăzii Sibiu – Pitești:

• Autostrada Sibiu–Pitești: Sorin Grindeanu anunță finalizarea celei de-a doua galerii a tunelului Momaia. Când va fi pusă în circulație | Digi24
• VIDEO. S-a realizat străpungerea primei galerii, pe sensul de mers Sibiu-Pitești a tunelului rutier Momaia
• VIDEO Primul tunel de autostradă forat complet în România: Momaia, o realizare istorică pe A1 Sibiu – Pitești