Sursa poza si informatii: oradesibiu.ro

Lucrările la tronsonul de autostradă A1 Margina – Holdea, parte integrantă a legăturii dintre Sibiu și Nădlac, progresează rapid, cu multiple fronturi de lucru active. Conform Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, echipele se concentrează pe construcția celor două tuneluri, podețe, poduri și pasaje, realizând armări, cofrări și betonări ale structurilor.

Ambele tuneluri sunt în lucru, atât pe intrare, cât și pe ieșire, iar excavațiile la tunelul al doilea au avansat inclusiv în zona de tip cut&cover. În această săptămână, pe șantier va fi montat un sistem de monitorizare geotehnică complexă, primele citiri indicând o comportare normală a tunelurilor din punct de vedere geotehnic.

Antreprenorul lucrărilor, asocierea UMB GRUP & Euro-Asfalt, este mobilizat cu aproximativ 800 de muncitori și 200 de utilaje. Potrivit directorului CNAIR, Cristian Pistol, stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 30%, iar secțiunea Margina – Holdea urmează să fie finalizată în anul 2026, asigurând circulația pe autostradă între Sibiu (Boița) și Nădlac II, pe coridorul 4 Pan-european.

Acest proiect, finanțat prin PNRR și având o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), include două tuneluri cu o lungime totală de 2,5 km și patru viaducte cu o lungime însumată de 2 km. După finalizarea lucrărilor, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Sibiu până la Nădlac, îmbunătățind semnificativ infrastructura rutieră din regiune.

Pentru a vizualiza stadiul actual al lucrărilor, puteți consulta galeria foto disponibilă pe site-ul DRDP Timișoara.